AutoCAD Civil3D Training Center

 AutoCAD Civil 3D Training Myanmar ကနေပြီး Translate Survey Network အကြောင်း အပိုင်း ၁ ကို  ဝေမျှပေးပါရစေ။  မကြာခဏဆိုသလိုပဲ  assumed coordinate စနစ်နဲ့ တိုင်းတာထားချက်များကို known coordinate စနစ်သို့ လိုက်လျောညီထွေ ချိန်ညှိပြောင်းလဲပေးရလေ့ ရှိပါတယ်။ ဒီလို ကိုဩဒိနိတ်စနစ်ပြောင်းလဲရာမှာ တိုင်းထားချက်များကို မှန်ကန်တဲ့လားရာဦးတည်ရပ်များသို့ လှည့်ပေးရပါတယ်။ နောက်တခုကတော့ assumed elevations ကနေလည်း known datum သို့ ပြောင်းလဲပေးရလေ့ ရှိပါတယ်။ အခု ဥပမာ မှာတော့ အလိုရှိတဲ့ ကိုဩဒိနိတ်စနစ်က known points ၂ ခု ပါဝင်တဲ့ ပုံကို အသုံးပြုမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ကနဦး import လုပ်ထားတဲ့ ဆာဗေးဖိုင်ဟာ assumed coordinate စနစ်နဲ့ တိုင်းတာထား တာဖြစ်လို့ known points ရတဲ့အခါမှာ translate command ကို သုံးပြီးတော့ known ကိုဩဒိနိတ်စနစ်နဲ့ လိုက်လျောညီထွေ ရွှေ့ပြောင်းလှည့်ပေးရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။             အခု ကျွန်တော်တို့ ဒေါင်းယူထားတဲ့ 0204 _Translate.dwg   ဆိုတဲ့ပုံကို ဖွင့်လိုက်ပါမယ်။ ဒီမှ ာ သို့ ဒီက ဒေါင်းပါခင်ဗျာ။ အဲဒီမှာ Point 10000 နှင့် Point 10001 ဆိုပြီး Known Point ၂ ခု ပါဝင်တာ မြင်တွေ့ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အခ

  AutoCAD Civil 3D Training Myanmar ကနေပြီးတော့ Civil 3D Software မှာ Manipulating  Survey Data ( ဆာဗေးဒေတာများအား ကျွမ်းကျင်စွာကိုင်တွယ် သုံးစွဲခြင်း) အကြာင်း ပြောပြလိုပါတယ်           တခါတရံမှာ survey network တခုလုံးကို ပြင်ဆင်ဖို့ လိုအပ်ကောင်းလိုအပ်လာနိုင်ပါတယ်။ ဥပမာ ကွင်းဆင်းတိုင်းတာစဉ်က အလွယ်တကူ assumed လုပ်တိုင်းတာခဲ့တဲ့ဖြစ်တာကြောင့် coordinate and bearing အမှန်မရခဲ့ဘူးဆိုပါတော့ ။ ဒါကို  known တန်ဖိုးရရှိလာချိန်မှာ  survey network တခုလုံးကို လှည့်ပေးဖို့ လိုအပ်တာမျိုး ဖြစ်ပါတယ်။ ဒါကိုလုပ်ပေးနိုင်တဲ့ အဖိုးတန်လုပ်ဆောင်ချက်ကို ရှာကြည့်ရအောင်။ ပုံ ၂.၂၉ မှာ ပြထားသလို Toolspace > Survey tab > Survey Databases မှာ ကိုယ်အလိုရှိတဲ့ဒေတာဘေ့စ်ကိုရွေးပြီး right-click > Translate Survey Database ကိုရွေးပြီးလုပ်ဆောင်နိုင်ပါတယ်။ ပုံ ၂.၂၉ translate survey database command ကိုမြင်တွေ့ရပုံ နောက်နေ့မှာ လက်တွေ့လေ့ကျင့်ခန်း လုပ်ကြည့်ပါမယ်နော်။ အသိဉာဏ် ဗဟုသုတများ တိုးပွား၍ လုပ်ငန်းဆောင်တာများ အဆင်ပြေ၍ တိုးတက်ကြီးပွားကြပါစေ။ ဝေဖန်အကြံပြုချက်များ ၊ တောင်းဆိုချက်များကို ကြိုဆိုလျှက်ပါခင်ဗျာ။ က

AutoCAD Civil 3D Training Myanmar ကနေမျှဝေပေးတဲ့ Traverse (ကွက်ကြဲတိုင်းတာသည့်လမ်းကြောင်းချိန်ညှိခြင်း) အပိုင်း ၃ ဖြစ်ပါတယ်ခင်ဗျာ။ ဒီအပိုင်းကတော့ Traverse Analysis လုပ်ပြီး ရရှိလာတဲ့ text ဖိုင်များကို ရှင်းပြပေးတာ ဖြစ်ပါတယ်။ ပုံ ၂.၂၅ မှာတော့ analysis လုပ်ပြီးရလာတဲ့ Traverse1 Raw Closure.trv နှင့် Traverse 1 Vertical Adjustment.trv ဖိုင်များကို မြင်တွေ့ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ Raw closure file မှာ ကျွန်တော်တို့သတ်မှတ်ထားခဲ့တဲ့ တိကျမှုတန်ဖိုး ထက်ပိုကောင်းတာကို မြင်တွေ့ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ အဲသလိုပဲ vertical adjustment ဖိုင်မှာဆိုရင်လည်း ဘယ်လောက်ချိန်ညှိထားတယ်ဆိုတာ မြင်တွေ့ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ပုံ ၂.၂၅ အလျားလိုက်နှင့်ဒေါင်လိုက် traverse လမ်းကြောင်းအား ချိန်ညှိထားသည့်တန်ဖိုးများနှင့် သက်ရောက်မှုများ ကိုမြင်တွေ့ရပုံ တတိယဖိုင် Traverse 1.lso ကိုတော့ ၃ ပိုင်းခွဲပြီး ပြောပါမယ်။ ပုံ ၂.၂၆ မှာဆိုရင် ပထမဆုံး အပိုင်းမှာပါဝင်တဲ့ ကနဦးတိုင်းတာချက်များနှင့် standard deviations များ၊ ချိန်ညှိပြီးတန်ဖိုးများ နှင့် residual အစရှိသည်တို့ကို မြင်တွေ့ရမှာ ဖြစ်ပါတယ်။ ပုံ ၂.၂၆ တိုင်းတာထားသည့် အချက်အလက်များနှင့် အခြေအနေ ကိုမြင